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29 diciembre 2017

Se constituye un fondo estatal y federal para transformar el transporte público
by MercadoInterno - 0




Para dar el primer paso a la adquisición de unidades de transporte colectivo operadas con gas natural, el gobierno del Estado en colaboración con la Federación, dispuso de un Fondo por 22.2 millones de pesos para otorgar cuando menos 55 créditos a concesionarios que puedan dar un enganche para realizar la transición en este tipo de transporte.

El gobierno del estado participó en la convocatoria nacional emitida por el Comité Técnico del Fondo para el Cambio Climático y, al resultar ganador se hizo acreedor a una bolsa de 12.2 millones que, sumados a las aportaciones de la administración de Martín Orozco, sumaron un total de 22.2 millones que estarán disponibles para los concesionarios y que les puede servir de enganche para iniciar los cambios en sus unidades.

El gobernador expresó que “dentro de las acciones que fortalezcan el sistema de transporte público urbano, buscamos alternativas que contribuyan al cuidado del medio ambiente y la reducción de gases contaminantes; de esta forma, con recursos federales y estatales, impulsamos el uso de unidades con tecnología de bajas emisiones, que circulen en la Zona Metropolitana conformada por Aguascalientes, Jesús María y San Francisco de los Romo”.

El encargado del despacho de la Secretaría de Medio Ambiente del Estado (SMAE), Alfredo Alonso Ruiz Esparza, señaló que tras la indicación por parte del mandatario estatal para instrumentar un proyecto que obtuviera beneficios para el impulso y modernización del transporte colectivo de pasajeros, resultó elegido, de manera que en 2018 podrán acceder a estos recursos para el financiamiento de  unidades que privilegien una considerable reducción de emisiones de carbono y la supresión de emisiones de azufre.

Con este esquema, añadió  el funcionario, en 2018 se darán 55 apoyos a concesionarios  para financiar la parte correspondiente al enganche para la compra de unidades nuevas fabricadas exclusivamente para funcionar con gas natural,  cuya inversión inicial es más alta que para uno de diésel, pero al ser menos contaminante y usar un combustible más económico, los concesionarios recuperarán en un mediano plazo su inversión, con lo que se estará en una transición hacia un transporte sustentable, eficiente, limpio, que ahorre energía, que además contribuya a una disminución de gases de efecto invernadero. “México dispone de amplias reservas de gas natural, que es uno de los combustibles más limpios y seguros que puede aprovecharse para acelerar la reconversión de los vehículos de transporte de pasajeros”, concluyó.

El Comité Técnico del Fondo para el Cambio Climático está integrado por dependencias federales que son cabeza de sector como SEGOB, SHCP, SEDESOL, SEMARNAT, SE, SCT, SENER, y SAGARPA.
  


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